航空会社別、日本-フィリピン・マニラ便特典航空券のマイル数を徹底比較

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航空会社別、日本-フィリピン・マニラ便特典航空券のマイル数を徹底比較

公開年月日 : 2016/12/03 更新年月日 : 2018/05/22

日本とフィリピン国旗

日本から東南アジアに就航している都市の中で最も近いフィリピン・マニラ。現在、JAL日本航空、ANA全日空、デルタ航空の3社の他にフィリピン航空や、格安航空会社LCCのセブパシフィック航空など合わせて6社の直行便が運航しています。

日本～フィリピン・マニラ（ニノイ・アキノ国際空港）直行便/主な乗り継ぎ便
航空会社/レターコード	マイル	アライアンス	就航空港	シートクラス
日本航空/JL	JALマイレージバンク	ワンワールド	成田	ビジネス/エコノミー
全日空/NH	ANAマイレージクラブ	スターアライアンス	成田、羽田	ビジネス/エコノミー
デルタ航空/DL	スカイマイル	スカイチーム	成田	ビジネス/エコノミー
【乗継】チャイナエアライン/CI	ダイナスティ・フライヤー	スカイチーム	桃園（台北）乗り継ぎなど	ビジネス/エコノミー
フィリピン航空/PR	マブハイマイル	–	成田、羽田、関西、中部、福岡	ビジネス/エコノミー
セブパシフィック航空/5J	–	–	成田、関西、福岡、中部	エコノミー
ジェットスタージャパン/GK	フリークエントフライヤー	–	成田、関西、中部	ビジネス/エコノミー

※：シートクラスは「ファースト」「ビジネス」「エコノミー」の3種類に分類しています。会社によって、シートの名称が異なりますが、表中では「ファースト」「ビジネス」「エコノミー」に統一しています。

マニラに無料で旅するために、マイルを利用して航空会社の特典航空券に交換する場合、使用するマイルや航空会社によって必要になるマイル数はバラバラです。

そうなると、これからマイルを貯める人や複数のマイルを貯めている人にとって、マニラに行くにはどのマイルを使ってどこの航空会社の特典航空券に交換するのが一番お得なのか気になるところではないでしょうか？

そこで、日本とマニラの往復特典航空券に必要なマイル数を調査した結果、JALマイル、ANAマイル、そしてブリティッシュエアウェイズのAviosポイントがお得なことがわかりました。

お得なマイルx航空会社の組み合わせ: エコノミークラス：JALマイルx日本航空（14,000～）、ANAマイルx全日空orフィリピン航空（17,000～）、Aviosポイントx日本航空（20,000）; ビジネスクラス：ANAマイルx全日空orフィリピン航空（35,000～）、JALマイルx日本航空（40,000～）、Aviosポイントx日本航空（40,000）

一方でスカイチームに加盟する航空会社については、これらと比較して交換レートの良いマイルはありませんでした。

この記事では、調査結果について詳しく紹介していますのでお役立てください。

調査結果：日本～フィリピン・マニラ国際線特典航空券最低必要マイル数（往復）
解説：JAL＆ANAマイル、ブリティッシュエアウェイズのAviosポイントがお得　　　
- 日本航空便ならJALマイルとブリティッシュAivosポイントが断然お得
- ANAマイルは、全日空とフィリピン航空の特典航空券に好条件で交換できる
関連記事：マイル別おすすめのクレジットカード

調査結果：日本～フィリピン・マニラ国際線特典航空券最低必要マイル数（往復）

使用するマイル	交換する特典航空券	エコノミー	ビジネス	ファースト
日本航空 JALマイレージバンク	日本航空/JL	17,000/JALｶｰﾄﾞ割引^※1 18,000/ﾃﾞｨｽｶｳﾝﾄﾏｲﾙ^※1 20,000/通常	40,000/曜日限定特典^※2 48,000/通常	–
ブリティッシュエアウェイズ Aviosポイント	日本航空/JL	20,000	40,000	–
全日空 ANAマイレージクラブ	全日空/NH	17,000/ﾛｰｼｰｽﾞﾝ^※3 20,000/ﾚｷﾞｭﾗｰｼｰｽﾞﾝ^※3 23,000/ﾊｲｼｰｽﾞﾝ^※3	35,000/ﾛｰｼｰｽﾞﾝ^※3 40,000/ﾚｷﾞｭﾗｰｼｰｽﾞﾝ^※3 43,000/ﾊｲｼｰｽﾞﾝ^※3	–
全日空 ANAマイレージクラブ	フィリピン航空/PR	20,000	40,000	–
ユナイテッド航空マイレージ・プラス	全日空/NH	40,000	90,000	–
デルタ航空デルタスカイマイル	デルタ航空/DL	35,000～^※4	60,000～^※4	–
大韓航空スカイパス	デルタ航空/DL	50,000	75,000	–
チャイナエアラインダイナスティフライヤー	デルタ航空/DL	50,000	70,000	–
チャイナエアラインダイナスティフライヤー	チャイナエアライン/CI （台北乗り継ぎ）	35,000	50,000	–
フィリピン航空マブハイマイル	全日空/NH	45,000	75,000	–
フィリピン航空マブハイマイル	フィリピン航空/PR	29,000	53,000	–

※：2018年5月22日時点の情報です。特典航空券への交換に必要なマイル数が旅程距離によって算出される場合は、特別な記述がない限り成田空港を起点としています。利用空港や経由地、日程等によって変動する場合がありますので、ご計画の際は必ず公式サイトおよびコールセンターでご確認ください。
※1：シーズンによって必要マイル数が異なります。ディスカウントマイル/JALカード割引適用期は公式サイト-JAL国際線特典航空券マイル早見表をご確認ください。
※2：2019年3月31日の搭乗まで、火・水・木・金の日本発便、月・火・水・木の海外発便を優待レートで交換可能。(対象外期間などの確認はこちら）
※3：シーズンによって必要マイル数が異なります。ローシーズン（閑散期）、レギュラーシーズン（通常期）、ハイシーズン（繁忙期）の期間は公式サイト-ANA国際線特典航空券搭乗日を確認をご確認ください。
※4：シーズンによって必要マイル数が異なります。それぞれの適用期は公式サイトをご確認ください。

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解説：JAL＆ANAマイル、ブリティッシュエアウェイズのAviosポイントがお得

日本航空便ならJALマイルとブリティッシュAivosポイントが断然お得

日本航空の特典航空券と交換するならJALマイルとブリティッシュエアウェイズのエグゼクティブクラブ（Aviosポイント）の2つが断トツでお得なことがわかりました。キャセイパシフィックやアメリカン航空など、この他のワンワールド加盟の航空会社のマイルと比較しても、JALマイルとAviosポイントの交換レートは断トツでお得です。

JALマイルとAviosポイントは年間を通して20,000マイルでエコノミークラスの往復特典航空券と交換できます。

そのうち、JALマイルでは期間限定（毎年およそ3か月間）ではありますが、ディスカウント期間を設定していて、搭乗日がディスカウント期間に該当する場合は、エコノミークラスの往復特典航空券を18,000マイル、JALカード会員なら17,000マイルで交換することができます。適用期間は春ごろの最も渡航の需要が少ない期間に設定されていますが、国内線の往復とさほど変わらないマイル数でマニラまで行けるこの期間は圧倒的に狙い目です。

一方で、ビジネスクラスの交換レートは今年にはいって改悪されてしまい、ANAマイルと比べて若干見劣りする結果になりました。しかし、日本発が「火・水・木・金」、海外発が「月・火・水・木」になる場合は通常よりも少ないマイルで特典航空券に交換できる「曜日限定特典」が適用され、ビジネスクラスの往復特典航空券がANAマイルのレギュラーシーズンと同レートの40,000マイルで交換できます。週4日も該当するため、出発日と帰国日を調整して旅の計画を立てればお得にマイル交換ができます。

ブリティッシュエアウェイズのマイレージプログラムであるAviosポイントは、年間通していつでも20,000マイルでJALの往復特典航空券と交換できます。Aviosポイントには、JALマイルと比較していくつかメリットがあります。

特典航空券が利用できないブラックアウト期間がないこと（JALマイルはお盆や年末の利用不可）
10,000マイルで片道特典航空券も取得可（JALマイルは往復航空券のみ可）
当日出発便の特典航空券も取得可能（JALマイルは4日前の予約必須）
ビジネスクラス特典航空券が40,000マイル（JALマイルは通常48,000マイル）

「ブリティッシュエアウェイズは乗らないからマイルを貯める機会がないよ」と思うかもしれませんが、たとえフライトをしなくても、アメリカン・エキスプレスが発行する一部のカードを使えば、100円のカード利用で1マイル以上を貯めることができます。アメリカン・エキスプレスのユーザーなら、貯めたポイントをJALマイルに移行できない代わりにAviosポイントに移行して日本航空の特典航空券へ交換できるため、Aviosポイントを愛用しているJALユーザーは相当数いると言われているほどです。（Aviosポイントが貯められるクレジットカードは、ブリティッシュエアウェイズのAviosポイントがたくさん貯まるおすすめカードのページで紹介しています。）

通常の交換レートは同じですが、それぞれの特徴やメリットを活かしてどちらのマイルで特典航空券と交換するか検討すべきです。

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ANAマイルは、全日空とフィリピン航空の特典航空券に好条件で交換できる

全日空とフィリピン航空はマイレージプログラム相互提携をしているため、お互いのマイルをお互いの特典航空券に交換できます。

そして、ANAマイルは自社便の特典航空券にもフィリピン航空の特典航空券に交換する場合も、他社よりも比較的良いレートで交換できます。関空、中部国際、福岡などマニラ行きのANA便が就航していない地域でANAマイルを貯めている人は、フィリピン航空の特典航空券に交換することで国内線の乗り継ぎを回避できます。

交換レートはエコノミークラス、ビジネスクラスともにすべてのマイルの中でもトップクラスの好条件です。

まず、ANAマイルを自社便の全日空の特典航空券に交換する際には、搭乗日によって、L:ローシーズン、R:レギュラーシーズン、H:ハイシーズンに分類されていて、それぞれ必要マイル数が異なることに注意が必要です。年間およそ4か月間がローシーズンに設定されており、その期間は交換レートが良く、狙い目です。

一方、フィリピン航空の特典航空券に交換する際は、フライト時期を問わずにレートが固定されていて、エコノミークラスは20,000マイル、ビジネスクラスは40,000マイルです。

ビジネスクラスでのフライトは、全日空とフィリピン航空のシートや機内食を比較すると全日空の方が機材も新しくて機内食も美味しいのでせっかく同じくらいのマイルを消費するなら全日空の特典航空券をおすすめしています（あくまで個人の感想です）。

より多くのマイルを使うビジネスクラスにおいては、必要マイル数以外にも快適さや機能性もなおさら考慮して比較してみてはいかがでしょうか。

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